FBX-25×1_FBX-25×3_FBX-25×5_FBX-25×10_FBX-25×20_FBX-25×30
◆简介 Introduction
RFB型系列直回自封式磁性回油过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒，以及密封件磨损的橡胶杂技等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。
◆性能与特点 Function and Identity FBX-25×1磁性滤芯
1.本过滤器可直接安装在油箱顶部，侧面或底部，过滤器滤头露于油箱外，筒体部分浸 入油箱内，从而简化了系统管路，使系统布置较为紧凑。
2.本过滤器配有长久磁铁，可滤除油液中1微米以上的铁磁性颗粒。
3.具有旁通阀：冷油起动时，因系统液温过低，流量脉动等因素造成过滤器压差过大主机不能工作，以及滤芯被污染物堵塞情况下，滤盖下部并联的旁通阀会自动开启， （开启压力差为0.4MPa)以?；ぢ诵炯跋低痴９ぷ鳌?br>
4.具有止回阀：过滤器置于油箱侧边和底部，在更换滤芯时，油箱内的油液不会流出。
5.设有液流扩散器，与筒体下部组成的液流扩散器能使回油平稳地流入油箱内，不易产生气泡，减少重新进入的空气，减弱已沉积污染物的骚动，且当旁通阀开启时，能起 粗过滤作用。
6.具有目测指示和电发讯二合一发讯装置 ，溢流管及积污盅，当滤芯逐步堵塞后，可在目测表上观察滤芯堵塞情况，同时还可接电发讯（发讯值0.35MPa)。在滤芯底部设置 溢流管及积污盅，更换滤芯时可随同一起带出，从而避免了污染物重新掉入油箱内的现象。
7. 滤芯过滤材质采用玻璃纤维，具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小,纳污 量大等优，其过滤精度以**过滤精度标定过滤比β3. 10. 20 >100.符合ISO标准。
8. 具有安装连接及更换滤芯方便的特点：进油口为法兰连接，对于滤头与油箱安装法兰，用户可按图表中尺寸在油箱板上设计并加工6只法兰螺孔即可。旋开过滤器顶盖可更换 滤芯或向油箱内加油。
9. 具有附带回油孔：在过滤器滤头侧面与顶部没有两个小回孔 ,可作系统中少量油液回入油箱过滤或油箱少*加油之用，过滤器装在油箱侧面或底部时，旋开小孔盖又可放除过滤器内含有污染物的油液，从而延长滤芯使用寿命，又有利于油液的净化。
技术参数： FBX-25×1磁性滤芯
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型号model
|
流量
(L/min) |
过滤精度Filtr.(μm)
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通径
(mm) |
公称压力
MPa |
压力损失(MPa)
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发讯器装置
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重量
(Kg) |
滤芯型号
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Initial
|
Max.
|
(V)
|
(A)
|
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RFB(PZU)-25×*F-C/Y
|
25
|
1
3 5 10 20 30 |
50
|
1.6
|
≤0.075
|
0.35
|
12
24 36 220 |
2.5
2 1.5 0.25 |
4.6
|
FBX(TZ)-25×*
|
|
RFB(PZU)-40×*F-C/Y
|
40
|
4.8
|
FBX(TZ)-40×*
|
|||||||
|
RFB(PZU)-63×*F-C/Y
|
63
|
5.3
|
FBX(TZ)-63×*
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RFB(PZU)-100×*F-C/Y
|
100
|
6
|
FBX(TZ)-100×*
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|||||||
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RFB(PZU)-160×*F-C/Y
|
160
|
6.7
|
FBX(TZ)-160×*
|
|||||||
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RFB(PZU)-250×*F-C/Y
|
250
|
80
|
12.3
|
FBX(TZ)-250×*
|
||||||
|
RFB(PZU)-400×*F-C/Y
|
400
|
14.7
|
FBX(TZ)-400×*
|
|||||||
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RFB(PZU)-630×*F-C/Y
|
630
|
17.3
|
FBX(TZ)-630×*
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|||||||
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RFB(PZU)-800×*F-C/Y
|
800
|
18.6
|
FBX(TZ)-800×*
|
|||||||
|
RFB(PZU)-1000×*F-C/Y
|
1000
|
21.3
|
FBX(TZ)-1000×*
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|||||||
|
RFB(PZU)-1300×*F-C/Y
|
1300
|
-
|
FBX(TZ)-1300×*
|
|||||||
