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QA-F6/10D-BU调速阀调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀并联而成密封面或衬里材料：密封面为阀体材料 W 阀体材料：碳钢 C 体系标准：国标

详情介绍：

QA-F6/10D-BU调速阀

调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀并联而成
产品型号：Q-F6D-O Q-F6D-P Q-F10D-O Q-F16D-O
传动方式：电动 9
连接方式：双口 3
密封面或衬里材料：密封面为阀体材料 W
阀体材料：碳钢 C
体系标准：国标

简单介绍

Q-F6D-O Q-F6D-P Q-F10D-O Q-F16D-O 调速阀

Q-F6D-O Q-F6D-P Q-F10D-O Q-F16D-O 调速阀的详细介绍

2

QA

－F

10

D

－AB

联数

名称

公称压力

通径/系列

安装方式

控制方式

1:1联（省略）

2:双联

QA:单向调速阀

Q:调速阀

20MPa

6,10,6/10,

16,6/16

叠加

O，P，A，AU，B，

BU，AB，ABU

节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大

，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差（p2-p3）保持不变；反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。

　　调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。

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